A Mitsubishi revelou a nova geração do Pajero, resgatando um dos nomes de maior prestígio da história da marca. A base estrutural deriva do chassi da nova Triton. A estreia começa até o fim de março de 2027 em mercados como Tailândia, Japão e Austrália, seguida por 100 países na América Latina, no Sudeste Asiático e no Oriente Médio. A operação brasileira não confirma o lançamento, mas é provável que o jipão chegue no primeiro semestre de 2027.
OFENSIVA COREANA. A Hyundai anunciou a maior ofensiva de produtos de sua história na semana passada, durante o Investor Day 2026, evento da marca sul-coreana: o lançamento de mais de 100 novos modelos e atualizações globais até 2030. O plano estratégico foca na aceleração da eletrificação e na renovação completa do catálogo da montadora.
BRASIL NO RADAR. Embora o Brasil não tenha figurado em destaque nos slides da apresentação corporativa, o País segue como peça-chave no radar da fabricante. O mercado nacional deve receber ao menos cinco novidades nos próximos anos, divididas entre modelos de produção local e importados.
SUV SUBCOMPACTO. O primeiro passo dessa renovação no País ocorreu com a estreia do hatch i20. A sequência do cronograma nacional focará no concorrido segmento de SUVs de entrada: a marca planeja um utilitário-esportivo subcompacto posicionado abaixo do Creta.
NOVO CRETA. Em seguida, o cronograma inclui a terceira geração do Hyundai Creta, com mudanças importantes no estilo e na estrutura. O plano de expansão no mercado brasileiro também contempla duas novas picapes, uma intermediária – com monobloco derivado da plataforma do Creta – e uma média – com chassi sobre longarinas, fruto da parceria estratégica com a Chevrolet (projeto baseado na plataforma da nova S10).
VAN DE LUXO. A Mercedes-Benz abriu a pré-venda do Classe V no Brasil. Oferecido nas versões V 300 Avantgarde e V 300 Elegance, o modelo pode ser encomendado nas concessionárias da marca por preços a partir de R$ 729.900. Embora tenha carroceria típica de veículo de carga, o Classe V foi desenvolvido para o transporte de passageiros. Tem como trunfos acabamento sofisticado, itens voltados ao conforto e uma cabine ampla para até sete ocupantes. O interior permite alterar a disposição dos assentos de acordo com a necessidade dos ocupantes. A proposta é atender tanto famílias que procuram mais espaço quanto para transporte executivo.
