Os ferroviários aprovaram uma greve a partir da meia-noite de quarta-feira, 26, em protesto contra a privatização das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). A decisão, no entanto, ainda passará por referendo da categoria a ser realizado às 20 horas desta terça-feira, 25, em nova assembleia.
De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil em São Paulo, que representa as linhas, o objetivo da paralisação é tentar pressionar o governo a recuar da proposta de privatização das linhas. “Privatizar a CPTM é transformar tudo em linhas 8 e 9”, disse.
Caso a greve seja aprovada, a partir da zero hora, quem está de serviço bate o cartão de ponto. Já a turma das 5 e 6 horas não entra para trabalhar.
SP realiza leilão das linhas de trens 11, 12 e 13
O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), informou que realizará na próxima sexta-feira, 28, o leilão do Lote Alto Tietê, que contempla a concessão das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade de trens.
“A sessão pública ocorrerá na B3, em São Paulo, e prevê um investimento de R$ 14,3 bilhões ao longo de 25 anos da futura concessão, com melhorias significativas para os passageiros e ampliação dos serviços prestados”, de acordo com comunicado do governo estadual.
Ainda de acordo com a gestão estadual, a concessão trará melhorias operacionais, estruturais e tecnológicas para os passageiros, incluindo a requalificação das três linhas e a ampliação da rede ferroviária. “Serão construídas oito novas estações e reformadas 24 já existentes, além da eliminação de todas as passagens em nível, que serão substituídas por passarelas, viadutos ou passagens subterrâneas, garantindo mais segurança para os passageiros e maior fluidez no trânsito urbano.”
Até 2040, a previsão é que as três linhas transportem juntas 1,3 milhão de passageiros por dia em média útil. “A concessão permitirá a redução do intervalo entre trens, garantindo uma operação mais eficiente nas diferentes linhas”, segundo o governo estadual.
As linhas 8 – Diamante e 9 – Esmeralda são operadas pela ViaMobilidade desde janeiro de 2022. Ao longo dos últimos anos, porém, ambas registraram inúmeras falhas e o Ministério Público de SP chegou a recomendar que o contrato fosse rompido. Em agosto de 2023, a concessionária assinou um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o MP se comprometendo a implementar melhorias.
O sindicato que representa os ferroviários também programou uma manifestação em frente a B3 nesta terça-feira, 25, às 9 horas, em protesto contra a privatização das três linhas da CPTM.