A Mercedes-Benz atualizou a linha do GLE 450d no Brasil. Agora o SUV de luxo traz a versão única AMG Line, que dá aspecto mais esportivo ao modelo. O preço é R$ 784.900 e a nova opção substitui a anterior, que custava R$ 764.900. Os R$ 20 mil extras são justificados pelo pacote estético que dá nome à versão. São novos os para-choques, a grade e as rodas de 21″. Há diversas partes cromadas. Sob o capô, continua o conjunto eletrificado híbrido leve (MHEV), formado pelo motor de seis cilindros 3.0 turbodiesel aliado a um sistema elétrico de 48V. O conjunto gera 367 cv e 76,5 kgfm.
– MAIS CARO. O Honda WR-V teve dois aumentos de preço em menos de seis meses desde o lançamento no Brasil. A versão EX saiu de R$ 144.900, em outubro de 2025, para R$ 147.100 em janeiro de 2026 e agora custa R$ 149.000. Já a EXL passou de R$ 149.900 para R$ 152.100 e, mais recentemente, para R$ 154.000. O SUV chegou como uma aposta da marca para disputar espaço entre modelos subcompactos e compactos, com preços abaixo de R$ 150 mil. Com os reajustes, no entanto, já encosta – e até ultrapassa – esse patamar, dependendo da versão. Seu concorrente direto, o Toyota Yaris Cross, tem preços bastante acima do modelo da Honda. O Yaris Cross mais em conta, apenas a combustão e da versão XRE, custa R$ 161.390.
– PRIMEIRO LUGAR. Em março, o Volkswagen Tera foi o SUV mais vendido do Brasil. O modelo não apenas conquistou o topo do pódio, com 7.977 unidades emplacadas, como abriu vantagem considerável sobre o segundo colocado, o VW T-Cross (7.623 unidades). Em terceiro lugar ficou o Hyundai Creta (6.674), seguido por Chevrolet Tracker (5.795), VW Virtus (5.795), Jeep Compass (5.435) e Fiat Pulse (5.168), na sétima posição.
– PIONEIRA. A Ram Rampage acaba de se tornar o primeiro modelo na história da marca a oferecer propulsão flexível. Na linha 2027, a picape desenvolvida e fabricada no Brasil recebeu o motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. Disponível nas versões Laramie (R$ 259.990) e R/T (R$ 275.990), o motor entrega os mesmos 272 cv e 40,8 kgfm, independentemente do combustível (etanol ou gasolina). Com isso, a Rampage preserva o título de picape mais potente fabricada na América Latina.
– COMEMORATIVA. A Fiat completa 50 anos de Brasil em 2026, e as comemorações em forma de veículos vão começar. O primeiro será uma edição especial da Toro, segundo o site Autos Segredos. Além dos detalhes estéticos diferenciados, a picape terá a estreia do sistema híbrido leve 48V recém-lançado na dupla Jeep Renegade e Commander. Ainda de acordo com a publicação, a Toro 50 anos será baseada na versão Volcano. O conjunto tem motor 1.3 turbo flex de até 176 cv e um sistema elétrico de 48V, com cerca de 15,5 cv.
