Além do cupê, o Aston Martin Vanquish agora tem uma versão conversível com teto de lona, motor V12 e 835 cv. É o esportivo sem capota com motor dianteiro mais rápido e potente do mundo. O motor 5.2 biturbo ainda fornece mais de 100 mkgf de torque. Assim, o Vanquish Volante, que tem câmbio automático de oito marchas e tração traseira, vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos – e atinge velocidade máxima de incríveis 344 km/h.
– NOVO A6 E-TRON. A Audi confirmou que vai lançar a nova geração do A6 e-tron no Brasil em 2025. O modelo vem exclusivamente na carroceria sportback (sedã com ares de cupê). A estreia será no início do 2º semestre. Apresentado em meados de 2024 no exterior, o modelo também tem versão perua (que não vem ao País). A plataforma é a PPE, mesma arquitetura do Q6 e-tron e do novo Porsche Macan. Com um motor traseiro, o sedã desenvolve 387 cv e vai de 0-100 km/h em 5,4 segundos. E a bateria de 100 kWh entrega autonomia de 750 km no ciclo WLTP.
– RANGER MAIS CARA. O preço da picape média da Ford aumentou no Brasil. A montadora lançou recentemente a linha 2026 da Ranger, que não trouxe novidades além dos reajustes de valores. Com aumentos que chegam a R$ 9 mil, os novos valores já estão no configurador. A maior alta é para a versão de entrada Black, que passou de R$ 229.900 para R$ 238.900.
– RENAULT NA SHOPEE. A marca francesa inaugurou uma loja na famosa plataforma de comércio eletrônico com sede em Singapura. No canal, os clientes da marca têm acesso a peças originais, acessórios e componentes de reposição da linha Motrio. De acordo com a empresa, já existem mais de cinco mil ofertas disponíveis neste início de operação.
– FIAT ARGO 2026. O hatch compacto da marca italiana ganhou uma leve atualização. A linha 2026 adota faróis Full LEDs nas versões Trekking e Drive 1.3 AT. E, nas demais, há uma assinatura de LED na parte superior das peças. Além disso, a Drive tem retrovisores na cor preto brilhante. Por dentro, todas as versões trazem acabamento escurecido e espelhamento de celulares sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. A mecânica mantém o motor 1.0 firefly flex de três cilindros e até 75 cv e 10,7 mkgf e o câmbio manual de cinco marchas. E opções de topo trazem o motor 1.3 firefly flex de quatro cilindros e até 107 cv e 13,6 mkgf de torque. O câmbio é automático CVT que simula sete marchas. Os preços vão de R$ 90.990 até R$ 106.990.